Maximale Schräglage

Ich hatte mich ja schon fast ein halbes Jahr darauf gefreut. Am Freitag war es dann endlich wieder soweit. Ich hatte mich und meine Berta bei der Zweirad Akademie für das Kurventraining auf dem Heidbergring angemeldet. Treffen war morgens um 7:30 Uhr und nach kurzer...

Kurventraining

Es ist schon merkwürdig. Wenn man gar nicht fahren kann, weil die Berta schön trocken in der Garage steht und der erste Graupel vom Himmel rieselt, da wünscht man sich am meisten die Kurven und schön warmen, trockenen Asphalt. Um ein paar Fakten zu schaffen, habe ich...

MiniProjekt „Keine Sturzbügel“

Das letzte Kurventraining hat mir gezeigt, dass die Sturzbügel ab müssen. Nur ist das bei der R80ST (oder G/S) ein kleines Problem. An dem linken Sturzbügel ist der Seitenständer befestigt. Auf den Seitenständer möchte ich natürlich nicht verzichten. Nun gibt es...

…und es hat „Brumm“ gemacht

Die Batterie wurde letzte Woche geliefert und Sonntag habe ich auch ein halbes Stündchen gefunden diese einzubauen. In der Nacht zuvor hatte ich sie geladen. Ich hatte ja noch von letzter Woche ein wenig Übung. Merkwürderweise ist die Batterie obenrum ein wenig (ca....

Saftlos

Ja, ich lebe noch und Berta ist auch noch da 😉 Nach Monaten habe ich Berta endlich wieder vom Hauptständer geschoben und wollte sehen wie es um die betagte Batterie bestellt ist. Ich hatte Berta zwar Winterfest gemacht, aber bei der Batterie war ich zu Faul diese...

Bertas neue Puschen

Nach knapp einem Jahr und 10700km hat meine R80ST neue Reifen bekommen. 500-600km wären vielleicht noch mit dem Lasertec gegangen aber ich wollte mich lieber nicht mit der Rennleiung auf Diskussionen einlassen. Es ist nun ein Bridgestone BT45 geworden. Viele...