R80ST

Nach dem eingehenden Studium des Buches ‚Neue Fahrwerkstechnik im Detail‚ von Werner Koch & Benny Wilbers habe ich mich nun endlich an die korrekte Einstellung des Federbeines gewagt. Also erst […]

Das Wetter war endlich gut und ich konnte endlich eine reale Testfahrt mit dem frischen SH-LiMa-Regler angehen. In der Garage hatte ich den LiMa-Regler schon einmal ausgemessen. Sehr früh liegen […]

Gestern habe ich (endlich) den SH LiMa-Kontroller eingebaut. Es war eigentlich nicht schwierig. Es gab immer mal wieder kleine Hürden. Ich bin wie folgt vorgegangen: Sitzbank abnehmen Kraftstoffbehälter ausbauen Motorschutzhaube […]

Nun ist sie endlich fertig. Ich habe heute meine Berta R80ST wieder mal bei Strauß und Gerken abgegeben. Sie soll ein wenig gestreichelt werden… dabei habe ich gleich die nun […]

Heute konnte ich ihn abholen. Die Sattlerei Kinzlin hat gute Arbeit geleistet. Das Leder ist hat schöne Nähte und ist sauber aufgezogen. Eine dünne neue Schicht Schaumstoff ist hinzugekommen. Der […]

Der Einbau des Federbeins war denkbar einfach. Sitzbank und die Seitenverkleidung war noch vom Putzen demontiert. Es mußten nur die beiden Schrauben oben und unten gelöst werden. Beim Herrausschieben der […]

Das Zerlegen war ja noch ganz einfach: Danach habe ich die rostige Blechschale mit der Bohrmaschine rostfrei gemacht und schnöde mit Hammerit eingepinselt. Nach Vorschrift 2 Anstriche… Dann bin ich […]

Draußen stürmt und regnet es und Berta steht (fast) ganz sauber in ihrer Garage. (Eigentlich behauptet ja meine Frau, daß es ihre Garage ist – Berta sieht das gaaaanz anders […]